Uber xử lý hàng triệu hoá đơn giao dịch mỗi ngày. Chuỗi hệ thống trả tiền của họ thật sự tinh vi và to đùng. Bởi các thương lượng đi qua địa phận của phổ quát nước, qua phổ quát chuỗi hệ thống trả tiền, và công ty tiền tệ hao hụt là yếu tố không dễ dàng giảm thiểu khỏi.
Vì vậy, những công ty công nghiệp như Uber, Airbnb, Netflix khá đau đầu trong việc điều hành các hao hụt trong thương lượng tiền tệ. Và Adyen, một start-up về vốn đầu tư dù không mấy nhiều người biết đến, nhưng kĩ nghệ của họ là yếu tố mấu chốt giúp đối tượng mua hàng hoạt động hiệu quả.
"Các khách hàng không muốn những công ty dịch vụ trả tiền quá nổi bật và được quá đa dạng người biết đến", Warren Hayashi, Chủ toạ khu vực châu Á Thái Bình Dương của Adyen cho biết. "Chúng tôi càng khuất mắt thì càng được đối tượng mua hàng ưu ái".
Quy mô của Adyen thật sự lớn lao. Công ti này đã giải quyết lượng mua bán trị giá 56 tỷ đô la Mỹ trong năm 2015. Thu nhập của Adyen năm 2015 là 371 triệu đô la Mỹ, lợi nhuận 45 triệu USD.
Trị giá hoạt động mua bán của Adyen hiện là 2,3 tỷ đô la và họ thu được nguồn vốn đầu cơ từ quỹ Iconiq Capital, được lập nên bởi Mark Zuckerberg của Facebook và Reid Hoffman, người sáng lập LinkedIn.
 |
|
Adyen dù không mấy nhiều người biết đến nhưng lại đang giữ trọng trách giải quyết các đàm phán giá trị hàng tỷ đô la. |
Vào bốn tuần 8/2016, đối thủ của Uber là Grab tại Đông Nam Á cũng đã chọn lựa Adyen khiến cho đối tác làm ăn cho các đàm phán tại Indonesia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam. Ở các khu vực khác, Grab dùng phục vụ của Stripe là một khí cụ tương tự như Adyen.
Với một công ty có nhì đối thủ sừng sỏ cùng là đối tượng mua hàng, Adyen thật sự đã chứng tỏ tài năng của bản thân. Điều có lẽ khiến cho những người quản lý Adyen hài lòng nhất là công ty của họ liên tục có lời, trong khi Uber và Grab đang chịu lỗ triền miên.
Uber đã chịu khoản lỗ 1,2 tỷ USD trong khoảng đầu năm tới nay với các chi phí cho lái xe gia tăng. Các nhà phân tách khiếp sợ rằng Uber liệu có thể tiếp diễn sinh tồn đến khi công nghiệp xe tự lái được hoàn thiện hay không? Grab cũng đang hợp tác với Công ty nuTonomy về đề án xe tự lái, nhưng vẫn chưa đi tới đâu.
Hình như các công ti công ty công nghiệp khác chật vật để tồn tại, Adyen lại ở một vị thế cam kết hơn. Định vị của công ti là một nhà cung cấp dịch vụ trả tiền cho những công ti đang ở thế tạo ra hối hả trên toàn cầu. Thay vì đợi hệ thống xử lý các đơn hàng rồi mới kiếm được tiền hoả hồng như PayPal, các đàm phán qua Adyen mang về doanh thu cho công ty đông đảo tức khắc.
Trong chuỗi giá trị truyền thống, các khách hàng sẽ phải tự điều hành các phục vụ thanh toán trực tuyến, phân tách rủi ro và kết nối các hệ thống giải quyết trả tiền. Adyen đứng ra gánh vác và dễ chơi hoá hồ hết các hoạt động này, giúp kho dữ liệu của khách hàng được rõ ràng hơn.
"Với chuỗi hệ thống dữ liệu này, chúng tôi biết được 100 lý bởi vì sao các giao dịch bị từ chối, trong khi các hệ thống khác chỉ cho nhân thức tối đa 30 nguyên do", Warren cho hay.
Bằng việc xâm nhập các chuỗi hệ thống trả tiền đám mây, Adyen có thể chấp hành những vấn đề chỉnh để tăng tỷ lệ chấp nhận trả tiền lên vài xác suất. Việc này còn giúp hạn dè bỉu các đối tác khác lợi dụng khác biệt trong hệ thống để bòn rút từ các thương lượng. Kết quả sau cuối là khách hàng của Adyen dè xẻn được toàn bộ tiền.
Một ưu điểm khác của Adyen là hệ thống của họ không phân biệt các thương lượng trong khoảng đâu tới. Tổ chức kinh doanh có thể xử lý 250 hệ thống thương lượng khác biệt trong khoảng PayPal của Mỹ, Nets của Singapore, đến Alipay của China và con số này đang tăng không hoàn thành.
Địch thủ của Adyen là Stripe chỉ có thể xử lý các thương lượng thanh toán qua thẻ nguồn hỗ trợ và tự giới hạn mình ở các nước có tỷ lệ dùng thẻ thanh toán cao. Điều này giúp Adyen phát huy ưu thế của bản thân mình ở châu Á và châu Âu, nơi mà các cách thức trả tiền chung không giống nhau ở từng nước.
Dù Adyen có quan hệ rất thân thiết với các đối tượng mua hàng, họ lại không tuỳ chỉnh chuỗi hệ thống của bản thân theo đòi hỏi của một khách hàng riêng lẻ nào. Họ chỉ khiến cho nhân tố đó khi phổ quát đối tượng mua hàng khởi đầu cùng muốn một thứ.
"Chúng tôi luôn hạn chế nhạo việc thay đổi chuỗi hệ thống theo đòi hỏi đơn độc. Điều đó tác động đến chất lượng phục vụ của chúng tôi", Warren cho nhân thức.
Vĩnh Viễn (Theo Tech in Asia)
Xem thêm: Báo Mới Hằng Ngày
No comments:
Post a Comment