Việc Tòa Trọng tài ra phán quyết bác bỏ các yêu sách trong "đường lưỡi bò" do TQuốc đơn phương vẽ ra trên Đại dương Đông đã làm dấy lên lúng túng rằng Bắc Kinh sẽ sớm thiết lập Vùng Nhận dạng Phòng không (ADIZ) ở khu vực này như một động thái trả đũa phán quyết của tòa, theo USNI.
Theo Mike Yeo, chuyên gia quốc phòng thuộc Viện Phân tích Hải quân Mỹ, nếu China đơn phương tuyên bố thiết lập ADIZ trên Hồ Đông, nghĩa vụ tuần tra và thực thi ADIZ đó sẽ do hạm đội Nam Hải phụ trách, với các loại vũ khí, vũ trang hiện có trong biên chế giễu.
Tiêm kích bom Tây An JH-7A
 |
|
Tiêm kích bom JH-7A của Trung Quốc. Ảnh: PLA |
Ngoài ra các tàu chiến, hạm đội Nam Hải còn được biên chế giễu thêm hai sư đoàn không quân trực thuộc hải quân (sư đoàn 8 và sư đoàn 9) với các tiêm kích bom Tây An JH-7A và tiêm kích đánh chặn Thẩm Dương J-11B. Hai sư đoàn không quân này gồm 4 trung đoàn không quân hải quân, trong đó có hai trung đoàn chiến đấu với biên chế giễu mỗi đơn vị khoảng 24 máy bay đóng quân trên đảo Hải Nam.
Tiêm kích bom JH-7 là mẫu máy bay hai động cơ được biên giễu cợt trong quân đội China từ thập niên 1990. Đây là loại máy bay được thiết kế để chuyên tấn công các mục tiêu trên hồ và trên mặt đất nhờ trang bị tên lửa diệt hạm YJ-82 và bom chung.
Biến thể cải tiến JH-7A, được đóng chai và biên nhạo báng năm 2004, được bổ sung khả năng tiến công đúng mực nhờ thiết bị bom dẫn đường thế hệ mới và trang bị chỉ thị mục tiêu. Cả JH-7 và JH-7A đều sử dụng chuỗi hệ thống radar nội địa đa tính năng và có khả năng tác chiến không đối không hạn giễu cợt nhưng hoàn toàn đủ kĩ năng thực thi ADIZ.
Trung đoàn 27, sư đoàn không quân số 9 của hạm đội Nam Hải hiện vận hành các tiêm kích bom JH-7A ở căn cứ Lạc Đông phía tây nam đảo Hải Nam. Đây chính là đơn vị đã huy động máy bay trinh thám và cảnh giới trong vụ TQuốc kéo giàn khoan Hải Dương 981 xâm phạm vùng đại dương Việt Nam hồi năm 2014, theo USNI.
Căn cứ Lạc Đông đã được củng cố đáng kể trong 15 năm qua. Các bức ảnh vệ tinh năm 2002 cho thấy TQuốc đã xây dựng một nhà chứa máy bay ngầm xuyên qua một ngọn núi gần đó và các bức ảnh sau đó cho thấy căn cứ này đã vận hành trước 2008.
Tiêm kích Thẩm Dương J-11B
 |
|
Tiêm kích đánh chặn Thẩm Dương J-11BH của Trung Quốc. Ảnh: PLA |
Ba trung đoàn không quân của hạm đội Nam Hải còn lại vận hành các tiêm kích Thẩm Dương J-11B. Đây là một biến thể sao chéo không được cấp phép của tiêm kích Su-27 Nga, sử dụng chuỗi hệ thống điện tử nội địa và được thiết bị động cơ WS-10 Taihang từ năm 2010.
Trung Quốc bắt đầu phát hành tiêm kích J-11B từ 2002 với mong muốn tự chế biến một loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 4 văn minh, được tích hợp các gói điện tử và radar cùng vũ trang nội địa như tên lửa không đối không PL-8 và PL-12 của nước này.
Từ 2010, biến thể hải quân JH-11BH được biên chế cho các trung đoàn không quân của PLANAF. Trung đoàn 22, sư đoàn không quân số 8 của hạm đội Nam Hải đóng quân tại căn cứ Gia Lại Thức (Jialaishi) phía bắc đảo Hải Nam là đơn vị đầu tiên được biên đóng gói thể tiêm kích này. Ngoài ra, trung đoàn không quân chiến đấu số 24 của sư đoàn 8 đóng quân tại đây cũng được trang bị tiêm kích J-11BH/BSH trong giai đoạn 2013-2014.
Theo ông Yeo, tiêm kích J-11B sẽ là khí tài hữu dụng để tuần tra và thực thi ADIZ trên Biển Đông. Có thể mang theo đến 10 tên lửa không đối không và thùng dầu phụ 10 tấn, chiến đấu cơ này là một khí cụ lý tưởng để thực thi các nhiệm vụ xa bờ trong thời điểm dài.
PLANAF đã triển khai phi pháp các tiêm kích J-11 trên đảo Phú Lâm ở Hoàng Sa thuộc chủ quyền vn. Nếu thiết lập ADIZ trên Đại dương Đông, nhiều khả năng Bắc Kinh sẽ tiếp tục điều J-11 tới đây và các đường băng cải tạo phi pháp trên đá Chữ Thập, đá Subi và đá Vành Khăn, để mở rộng tầm hoạt động lên đáng kể, theo ông Yeo.
Mạng lưới cảnh báo sớm
 |
|
Ảnh vệ tinh cho thấy TQuốc có thể đã triển khai radar tần số cao ở đá Châu Viên, quần đảo Trường Sa của vietnam. Ảnh: CSIS |
Sau khi bồi lấp các đảo nhân tạo bất hợp pháp ở Trường Sa của vietnam, China có nhiều dấu hiệu xây dựng các trạm radar cao tần ở hầu hết các thực thể này. ví dụ như trên đá Châu Viên, các bức ảnh vệ tinh cho thấy TQuốc đã xây dựng các radar phổ biến và cả radar cao tần kiểm soát bầu trời. Khi vận hành toàn vẹn, các radar này sẽ có kĩ năng bao quát gần như cục bộ vùng trời Biển Đông.
Tầm hoạt động của radar cũng được tăng mạnh nhờ việc triển khai luân phiên máy bay cảnh báo sớm trên không như máy bay Thiểm Tây KJ-200 AEW ở căn cứ Linh Thủy (Lingshui) trên đảo Hải Nam. Khi câu kết với nhau, các radar và máy bay này sẽ giúp Bắc Kinh có tài năng cảnh báo sớm vượt trội, có thể gây khó khăn không nhỏ cho hoạt động tự do hàng hải trên không và trên biển của Mỹ.
Yeo cho biết trong sự kiện China kéo giàn khoan Hải Dương 981 trái phép vào vùng hồ và thềm lục địa Việt Nam, máy bay cảnh báo sớm KJ-200 đã hình thành trên bầu trời cùng một số máy bay tuần thám Thiểm Tây Y-8J/X. Các máy bay này thường thuộc sư đoàn không quân hải quân số 2 của hạm đội Bắc Hải, nhưng dường như tạm thời được phối thuộc cho hạm đội Nam Hải.
"Nếu các khí tài này được triển khai trong trường hợp Trung Quốc đơn phương thiết lập ADIZ trên Biển Đông, họ hoàn toàn có thể tuần tra và kiểm soát một cách dễ dãi hơn so với trên đại dương Hoa Đông", Yeo nhấn mạnh.
Mỹ đã cảnh báo China không thi hành các hành động quân sự hóa như lập ADIZ trên Hồ Đông hay tiếp tục các hoạt động cải tạo đảo phi pháp, làm căng thẳng tình hình. Washington cũng đòi hỏi Bắc Kinh vâng lệnh phán quyết của Tòa Trọng tài, tôn trọng qui định và các thông lệ quốc tế.
vn hoan nghênh phán quyết của Tòa Trọng tài, ủng hộ duy trì hòa bình, bình ổn trong khu vực, bình an, an toàn, tự do hàng hải và hàng không ở Hồ Đông, tôn trọng nguyên tắc thượng tôn quy định trên các vùng hồ và đại dương.
Xem thêm: Ý đồ đẩy Mỹ khỏi Hồ Đông bằng ADIZ của China.
Duy Sơn
Xem nhiều hơn: Báo Mới Hằng Ngày
No comments:
Post a Comment