Friday, July 29, 2016

Sở Giao thông Cần Thơ nhận bổn phận về nạn kiểm soát an ninh tiền tỷ

so-giao-thong-can-tho-nhan-trach-nhiem-ve-nan-bao-ke-tien-ty

Tới nay, công an bắt 3 cán bộ thanh tra liên lạc và đang khiến cho rõ kẻ cầm đầu, chủ mưu. Ảnh: Cửu Long

"Chúng tôi rất háo hức khi công an vào cuộc dẹp nạn bảo kê xe vận chuyển. Nhất là người đứng đầu Công an Cần Thơ hứa mua ra kẻ thủ mưu và dẹp bằng được vấn nạn này. Anh em làm cho ngành vật liệu xây dựng cảm ơn phổ quát lắm và đang sẵn sàng mở tiệc mừng", ông Hai, chủ một đơn vị xây dựng, nói sau khi 3 cán bộ thanh tra giao thông Cần Thơ bị bắt vì kiếm được tiền kiểm soát an ninh.

Ông Nhì cho biết, nhị năm trước, cùng với việc bán cát dưới sông bằng sà lan bơm tham gia nhà cửa, ông mở rộng kinh doanh trên bờ nên tậu 4 xe ben để giao hàng. Đương nhiên, xe vừa chạy một số ngày thì có "cò" tới đặt nhân tố bảo vệ. Vì muốn được lặng ổn làm cho ăn nên ông phải bấm bụng rót vốn.

"Thuở đầu tôi không đồng ý chi, nhưng xe chở đúng tải cũng bị thanh tra liên lạc khiến cho khó khăn, kéo xe về cân rồi thả ra. Ngày nào cũng thế, ai mà chịu nổi. Thậm chí, thanh tra liên lạc còn cắm chốt ngay tại kho cát của tôi để canh xe ra mà làm cho không dễ dàng. Quá mất thời điểm, chi phí, bị khách hàng càu nhàu, tôi đành phù hợp tác với 'cò' cho ngừng", chủ công ty nói.

Theo người đại trượng phu có đa dạng năm kinh doanh vật liệu xây đắp, tùy chuyên chở trọng của xe, tài năng chở quá chuyên chở nhiều lần và địa bàn hoạt động, quy mô cửa hàng lớn nhỏ xíu mà "cò" áp giá gọi là "có lí", với mức thu 1-3 triệu đồng cho một đầu xe mỗi tháng.

"Một vài người kinh doanh chạm mặt không dễ dàng, kiên quyết không chịu chi thì liên tục bị họ hăm he, bắt phạt vô cớ. Họ đã bắt thì không thể thoát, không bắt lỗi này thì cũng lỗi khác. Phổ thông đơn vị chịu không nổi phải đóng cửa, bán hết xe và chuyển sang nghề khác", ông Hai cho biết.

Gần giống, 5 năm trước, ông Thành tạo dựng hai khu chợ kinh doanh vật liệu xây đắp ở thị xã Ninh Kiều. Cũng vừa khai trương được vài ngày, một người đàn ông đến đặt điều ký hợp đồng giá cả bảo vệ. "Ai cũng thế mà bản thân không làm theo thì khó khăn yên thân nên đành chịu. Cho nên chính mình phải chở quá chuyển vận mới đủ tiền đóng 'hụi chết' hàng 04 tuần mấy triệu đồng cho đầu xe. Dân khiến cho xe vận chuyển đều bức xúc lắm nhưng chẳng ai dám nói", ông Thành chia sớt.

Trao đổi với VnExpress, ông Trịnh Ngọc Vĩnh - Phó giám đốc thường trực, kiêm người phát ngôn của Sở Liên lạc Vận chuyển vận Cần Thơ cho nhân thức rất bất ngờ trước việc cấp dưới nhận kiểm soát an ninh gần 3,5 tỷ đồng. "Vì động cơ, lợi ích cá nhân mà họ có hành động sai lầm, bảo kê, ăn giá chung chi. Chúng tôi xin nhận nghĩa vụ vì để xảy ra sự việc gây phản ứng trong dư luận", ông Vĩnh nói.

Theo ông Vĩnh, chỉ huy Sở nhiều lần kiểm tra, rà soát, luân chuyển cán bộ ở những phòng ban "mẫn cảm", nhưng cấp dưới lặng lẽ làm cho chuyện bên ngoài và không chiếm được tố giác, trình báo của các nhà xe, đơn vị nên dẫn đến trạng thái không kiểm soát được việc họ nhận hối lộ. 

"Chỉ đạo Sở khẳng định hoàn toàn không có chủ trương thi hành những việc làm cho sai lầm này và cương quyết không bao che, dung túng", ông Vĩnh chắc chắn.

Đánh giá về 3 cán bộ vừa bị bắt, lãnh đạo Sở Giao thông Vận vận chuyển Cần Thơ cho rằng, về "bề nổi" họ là người có năng lực, hoàn thành tốt nhiệm vụ nên mới được Đề bạt các vị trí trưởng, phó đội thanh tra giao thông đảm đương địa bàn. "Chúng tôi xem đây là một bài học đắt giá trong việc chỉ đạo, quản lý", ông Vĩnh nói.

Trước đây, từ ngày 16 đến 20/7, Công an TP Cần Thơ đã bắt Lý Hoàng Minh (31 tuổi), Võ Hoàng Anh (34 tuổi, Phó và Trưởng Đội thanh tra liên lạc số 3), Đoàn Vũ Duy (38 tuổi, Trưởng Đội thanh giao thông số 11) và Nguyễn Văn Cần (29 tuổi, quê Vĩnh Long) - người môi giới nhận, gom tiền tầm thường chi cho thanh tra giao thông.

Theo tổ chức điều tra, từ năm 2014, Cần đã lập 3 account tại hai nhà băng ở TP Cần Thơ và Vĩnh Long mang tên người khác. Những đơn vị, chủ xe kinh doanh nguyên liệu xây đắp, chở nước đá, chở cá… khi đi ngang quận Bình Thuỷ và thị xã Ninh Kiều phải chuyển khoản hoặc phổ biến tiền mặt bảo vệ cho Cần.

Khi nhận tiền dứt, Cần chuyển khoản lại cho các cán bộ thanh tra giao thông. Tổng cộng Minh và Anh đã nhận hơn 3,4 tỷ đồng tiền kiểm soát an ninh. Trong đó, Cần chuyển tham gia trương mục hai thanh tra giao thông này hơn 3 tỷ đồng. Số còn lại, hai cán bộ này trưc tiếp đi thu riêng. Riêng Đoàn Vũ Duy, cảnh sát đang khiến cho rõ số tiền cán bộ này nhận kiểm soát an ninh.

Cửu Long


Xem tại: Báo Mạng 24h

No comments:

Post a Comment